BlackVue и с чем его едят
Человек, купивший машину лучше, чем «Рено Логан», вряд ли захочет поместить туда китайский регистратор с «Алиэкспресса» за 1 500 рублей. Это все равно что кормить подержанный, но все же «Мерседес», 76-м бензином. Или коврики из «Лады Гранты» класть в «пятерку» BMW.
Мы уже писали про BlackVue – и на всякий случай повторимся: это бренд, который уже с десяток лет занимает первое место по продажам видеорегистраторов в Южной Корее. В стране, где в принципе сосредоточены сплошь производители топовых, самых передовых авторегов.
Потому что BlackVue — это практически эталонные камеры, одни из самых крутых, надежных и безотказных в мире.
Именно эта марка первой разработала компактные регистраторы (в форме обтекаемого цилиндра) без экрана, но с Wi-Fi. И именно BlackVue два года назад выпустила видеорегистраторы с поддержкой облачных сервисов и противоугонной системой.
Цена соответствует «размаху» — 25 290 рублей за однокамерную модель BlackVue DR750S-1CH и 31 690 рублей за двухкамерную BlackVue DR750S-2CH.
Помимо «облака», по сравнению с прошлым поколением обновленная линейка порадовала улучшением качества ночной съемки за счет самого топового решения – CMOS-сенсора Sony Starvis.
В сравнении с Sony Exmor (в BlackVue DR650S) это как съемка со вспышкой с максимальной четкостью изображения – в сравнении с кадром, снятом на старую «мыльницу» в ночном подвале без света.
Вот для примера – видео дневной и ночной съемки регистратора BlackVue DR750S-2CH в сравнении с флагманом прошлого поколения.
А еще, что немаловажно для России, температурный режим, в котором BlackVue DR750S работает без малейших сбоев, составляет от – 20 до +700 С!
Но при взгляде на ценник флагмана оптимизм даже у некоторых владельцев BMW X6 может поиссякнуть. Повторимся, однокамерная модель BlackVue DR750S-1CH стоит более 25 000 рублей, а двухкамерная BlackVue DR750S-2CH – почти 32 000 рублей.
Однако южные корейцы не зря инноваторы, а BlackVue не зря продается в 30 странах мира. Подумали-поработали, и явили в 2018 году новинки: однокамерный регистратор BlackVue DR590W-1CH и двухкамерный BlackVue DR590W-2CH.
Практически ТО ЖЕ САМОЕ, что BlackVue DR750S, только без «облака»! Причем уже с совсем иным ценником: BlackVue DR590W-1CH стоит 13 990 рублей, а двухкамерный BlackVue DR590W-2CH – 21 000 рублей!
В чем тут секс, цимес и мякотка?
По технической сути новые видеорегистраторы – премиальный продукт. Хотя здесь и нет «облака».
Что тут есть из премиума? Прежде всего, качество картинки. Съемка в Full HD с частотой 60 кадров в секунду (более плавная картинка, лучше четкость встречных госномеров, чем при 30 к/с) у BlackVue DR590W-1CH и Full HD при 30 к/с у DR590W-2CH.
У двухкамерного аппарата оба «глазка» на самом передовом CMOS-сенсоре: ровно та же матрица Sony Starvis, что у моделей за 23-29 тысяч рублей. Сама Sony приводит вот такой пример своего CMOS-сенсора с «типичной матрицей видеорегистратора».
Т.е. BlackVue DR590W-2CH – это безупречная дневная и ночная съемка, как у топовых моделей бренда.
Для динамической убедительности: видео дневной передней и задней камер.
… и видео ночной записи в городском режиме.
Различимость номеров – до 15 метров днем, отличный результат. И до 10 метров – ночью. В то время другие регистраторы при схожей цене не то что 10 метров ночью, а даже днем не в состоянии показать такую дистанцию читаемости госномеров.
А DR590W-1CH – почти 750-й, только без облачной платформы. Вы еще не запутались?:) Продолжаем. Чуть позже был проведен тест двухкамерных устройств, где победил уже BlackVue DR750S-2CH. То есть, одно и двухкамерные модели линейки BlackVue DR750S – это объективно аппараты с лучшим качеством съемки на рынке, среди всех регистраторов.
А относительно недорогие BlackVue DR590W – это, как мы помним, по уровню съемки приближены к BlackVue DR750S.
Есть еще одна штука
После морозной ночи регистратор может отказываться включаться до прогрева салона. То есть, 5-10 минут, за которые с вами на дороге может произойти что угодно, камера попросту не будет снимать. Так вот, с регистраторами BlackVue благодаря суперконденсаторам ничего подобного не случится.
Им не страшен мороз хоть -20 °C, это прописано в характеристиках устройств. Модели спокойно включаются после холодной ночи, их элемент питания не выйдет со временем из строя. Это не красивые слова, а реальная статистика сервисных центров BlackVue по всему миру – надежность суперконденсаторов запредельная.
Это исключительный, первый случай на рынке регистраторов, когда нам предлагают почти флагманскую съемку и полное отсутствие переплат за второстепенные особенности. Только компактный цилиндрический регистратор, премиальное качество записи и Wi-Fi.
#пост прислан в редакцию
iPhones.ru
Лучшие за свои деньги.
«Новобранцы» из Thinkware
Казалось бы, кто может соревноваться с таким гигантом инноваций и высокого качества съемки, как BlackVue? До недавних пор на российском рынке подобных храбрецов и правда даже близко не находилось. Но в начале 2016 года в России заговорили о «новых корейцах» – под именем Thinkware. И если в нашей стране до недавних пор мало кто слышал об этом производителе, то у себя на родине в Южной Корее компания входит в ТОП–3 по продажам регистраторов. Помимо регистраторов? Thinkware довольно успешно производит и продает GPS-навигаторы, занимая до 2/3 этого сегмента рынка портативной электроники у себя, в Южной Корее.
Thinkware iNavi NP500 – один из GPS-навигаторов компании
В международном пространстве о Thinkware услышали только в 2014 году, когда в США регистраторы этой марки официально появились в продаже. С тех пор устройства компании наращивают географию присутствия – в списке уже значатся Канада, Сингапур, Великобритания, Австралия, Бельгия, Нидерланды и Люксембург. В середине 2016 года появилась в списке и Россия.
Все производство компании Thinkware находится в Южной Корее – от центра разработок до завода по сборке готовой продукции. Причем, завод также принадлежит Thinkware – в отличие от BlackVue, который заказывают сборку у контрактного производителя (хоть и корейского же, но стороннего).
Такое тесное сотрудничество личного R&D и производства позволяют Thinkware добиваться высочайшего уровня надежности своих устройств. Так, уровень брака у устройств этой марки составляет 0,2%. Это, пожалуй, фантастический минимум среди всех известных миру брендов регистраторов. Даже у BlackVue, качество которых не вызывает вопросов, этот показатель выше – около 1,5%. При этом, в большинстве (92%) случаев аппараты Thinkware всего лишь нуждаются в перепрошивке – дело нескольких минут, и устройство снова готово к работе! Для сравнения: количество брака в средних китайских регистраторах по разным оценкам варьируется от 5% до 25–30%. Разница впечатляет, согласитесь!
Резонный вопрос: почему же премиальные BlackVue в этом отношении уступают? Дело в том, что устройства этой марки – продукты с реально инновационными решениями, с множеством дополнительных опций и новаторских функций. Короче говоря, технически куда более сложные, чем регики от Thinkware. Отсюда и банально больше потенциальных источников поломок, а, значит, и процент брака выше. Скажем так – если бы в аппаратах Thinkware присутствовал сопоставимый с устройствами BlackVue функционал, уровень брака скорее всего был бы сопоставимым.
Особенности работы камеры
Камера предлагает две основные особенности: актуальная запись пользователем защищается от перезаписи не нажатием на кнопку, а с помощью датчика приближения на левой стороне девайса. Таким образом, достаточно лишь махнуть рукой возле камеры и устройство защитит ролик с текущим фрагментом от стирания. Кроме того, она предлагает облачный сервис. Как только камера получает доступ к интернету через Wi-Fi -соединение, сохраненные файлы отправляются в облако, а пользователь получает доступ к этим данным отовсюду через смартфон. Также здесь можно получать уведомления при срабатывании датчика удара на стоянке. Но для этого необходима прокладка кабеля для постоянного электропитания устройства и наличие Wi-Fi доступа к интернету на парковке.
BlackVue DR900S-1CH: с датчиком приближения вместо кнопки и облачным сервисом
Скромный «боец» BlackVue DR450–1CH GPS
BlackVue DR450–1CH GPS – пример «бюджетного» премиального регистратора топового южнокорейского бренда. Он обойдется в 13 000 рублей, но можно сэкономить еще 1 800 рублей и взять версию без GPS.
Откуда такой ценник у премиального регистратора? Во-первых, в нем нет поддержки Wi-Fi – настройки и установка осуществляются только через декстопное приложение (записано на комплектной карте памяти объемом аж 16 Гб). Во-вторых, функционал у модели минимальный. К примеру, нет функции оповещения о камерах контроля скорости. Нет никаких дополнительных систем безопасности вроде LDWS и FCWS.
А вот что есть, так это фирменный цилиндрический корпус и традиционно высокое качество видеозаписи. Качество, отмечу премиальное – не сильно хуже того, что предлагает флагманская модель BlackVue DR650S–2CH.
Съемка ведется в максимальном разрешении Full HD 1080р. За качество видео отвечает 2-мегапиксельная матрица SONY Exmor и светосильный стеклянный объектив. Угол обзора составляет 120 градусов по диагонали (две полосы + обочина в кадре, расстояние различимости госномеров – до 17 метров днем и 12 метров ночью.
Пример дневной записи BlackVue DR450–1CH GPS:
Пример ночной записи BlackVue DR450–1CH GPS:
Как видно, качество ночной записи также на высоком уровне. Получается, у BlackVue и «бюджетные» модели могут гарантировать премиальное изображение даже в условиях ограниченной видимости.
Из особенностей именно BlackVue DR450–1CH GPS можно выделить наличие на корпусе отверстия под «замок». Любопытное решение, которое позволит опломбировать доступ к карте памяти. Полезная находка для компаний собственным парком автомобилей.
Thinkware Dash Cam F50 – рядовой с офицерской выправкой
Это исключительный пример сверхнадежного премиального устройства за «бюджетные» средства. Конечно, 9 000 рублей – немало по меркам среднестатистического регистратора на российском рынке, это совсем не «дешман», а цена так называемого «среднего» сегмента. Причем, максимальное разрешение записи у Thinkware Dash Cam F50 – Full HD, а за эти деньги вполне можно позволить себе образец «китайпрома» с Super Full HD, GPS и еще кучей «наворотов», которых лишен корейский регистратор.
Сразу о главном – о качестве видеозаписи. Thinkware Dash Cam F50 оснащен 2.1-мегапиксельной матрицей Sony Exmor и стеклянным объективом с просветленным покрытием (в отличие от пластика, не мутнеет со временем и не трескается от постоянных перепадов температур). Про процессор и какие-то прочие составляющие информации нет – производитель прямо как Apple считает лишним забивать голову покупателю, ведь над связкой «железо-софт» все равно значительно поработали инженеры компании. И результат не имеет ничего общего с тем, что получилось бы у какой-нибудь китайской фабрики при схожих комплектующих. Почему так происходит? Читайте здесь.
Конечный результат, а именно видеозапись, сравнима по качеству с куда более дорогой премиальной моделью BlackVue за 27 000 рублей. Не говоря уже о сравнении с флагманами той же Mio из Китайской Республики. Для наглядности ниже приведем таблицу с характеристиками упомянутых моделей.
А вот пример показательного скриншота из дневной видеозаписи всех трех образцов:
Как видно, разницы практически нет. Видимость номеров у доступного Thinkware Dash Cam F50 такая же, что у модели от BlackVue, которая втрое дороже.
А это пример из ночной съемки. Да, тут четкость и ясность кадра у премиального BlackVue выше, но признаться – незначительно. А вот с Mio из Китайской Республики (за 11 500 рублей) Thinkware Dash Cam F50 вполне может конкурировать на равных. В итоге – налицо премиальное качество видео при цене регистратора среднего ценового сегмента.
Как обстоят дела с дополнительными опциями? В Thinkware Dash Cam F50 нет таких «наворотов» как LDWS (система оповещения о выезде со своей полосы), нет тут и привычного уже GPS-модуля. Впрочем, можно докупить последний за 2 500 рублей и установить на лобовом стекле. Такое положение модуля (не внутри корпуса, а снаружи) особенно удачно для машин с электроподогревом лобового стекла, когда на 90% площади «лобовухи» глушится прием GPS-сигнала. Можно спокойно установить GPS-приемник в так называемой «радиопрозрачной» зоне с устойчивым нормальным приемом.
С данным приемником регистратор сможет заодно предупреждать о камерах контроля скорости. База камер постоянно поддерживается в актуальном состоянии и доступна на сайте компании.
Зато в Thinkware Dash Cam F50 есть G-сенсор (датчик удара). При этом от перезаписи сохраняется не весь фрагмент (как это обычно бывает), а 10 секунд до и 10 секунд после зафиксированного датчиком тревожного события. Так что (в отличие от других регистраторов!), память не получится быстро забить большими файлами по 3–5 минут. А в настройках можно выбрать свой сценарий распределения памяти, увеличив или уменьшив выделенные для аварийных фрагментов 1.6 Гб.
К слову, карта памяти на 8Гб тут фирменная, высокоскоростная. Причем благодаря использованию системы TAT (Time Allocation Table) вместо FAT (FileAllocationTable), карточку можно вообще не форматировать. В других регистраторах – следует во избежание аппаратного сбоя подвергать карточку форматированию минимум раз в месяц, иначе возможны проблемы в работе устройства.
Из дополнительных и важных плюсов у Thinkware Dash Cam F50 стоит отметить температурный датчик (регистратор отключается при перегреве), наличие суперконденсатора вместо привычного литий-ионного аккумулятора (позволяет работать устройству даже при глубоко минусовых температурах – вплоть до –25 °C), а также наличие контроллера питания.
Последний дает возможность регистратору питаться от аккумулятора автомобиля бесперебойно, при этом контролируя уровень заряда АКБ и не позволяя ему разрядиться в ноль. Кстати, аналогичная система работы есть и у регистраторов BlackVue, только в их случае контроллер Power Magic Pro придется докупить отдельно за дополнительные 3 000 рублей.
Если вместо суперконденсатора установлен обычный аккумулятор – готовьтесь к возможному вздутию батареи из-за перепадов температур, как это нередко происходит в регистраторах Mio.
Кто сильнее?
Получается, BlackVue и Thinkware – прямые конкуренты на российском рынке видеорегистраторов? Так, но с небольшими оговорками. Да, устройства обоих брендов демонстрируют высочайшее качество видеосъемки (подробности и примеры будут ниже). Да, в обоих случаях речь идет об эталонных стандартах сборки. В то же время есть и существенные отличия в позиционировании устройств этих двух брендов.
Так, Thinkware предлагает премиальное качество видео по ценам среднего сегмента – значительно дешевле BlackVue. Ставка делается именно на соотношение «цена-качество», которое зачастую становится решающим при выборе регистратора (да и любого продукта!) для широкого круга потребителей. Как возможно такое сочетание? Все просто: устройства Thinkware не продаются в крупных розничных сетях – а это минус 30–40% накрутки. Плюс регистраторы Thinkware не перенасыщены функционалом – только самое необходимое. Отсюда и возможность ощутимо снизить цену.
BlackVue не бравируют ценовой доступностью своих устройств. Главное отличие регистраторов этой марки – в их новаторских решениях, в довольно широком функционале и, конечно, проверенном временем качестве. А если вы желаете получить бескомпромиссное устройство – тут уж готовьтесь раскошеливаться по полной программе. Кстати, как показывает практика, именно читатели iPhones.ru едва ли не единственные в Рунете, кто это понимает и в подобных случаях не поднимает крик «А чего ж так дорого-то???».
Как видим, несмотря на общую «прописку», устройства BlackVue и Thinkware демонстрируют и некоторое количество важных различий. Тем интереснее будет сравнить актуальные модели обоих брендов.
Видеосъемка
Девайс ведет съемку одновременно на две камеры (на лобовом и заднем стекле), оба «глазка» снимают с одинаковым разрешением 1920 × 1080 точек со скоростью 30 к/с. Кстати, в однокамерной версии BlackVue DR590 запись производится с частотой 60 кадров в секунду. Такой плотности кадра достаточно, чтобы получить отчетливое и детальное изображение, на котором без проблем можно разглядеть госномера быстро пролетающих встречных автомобилей. Аналогичную скорость съемки предлагают и флагманы серии BlackVue DR750S.
Запись ведётся циклически — после заполнения карты памяти новые файлы записываются поверх старых. Устройство работает в трех режимах: обычном, при событии и в режиме парковки. Если гиродатчик фиксирует внезапное движение (например, столкновение, удар или резкий маневр), регистратор переходит в режим съемки события. В режим парковки девайс переходит, если автомобиль не двигается в течение 5 минут. В этом состоянии BlackVue DR590 сохранит текущий ролик, если вдруг обнаружит активность в зоне видимости камеры. Для ведения съёмки с выключенным двигателем автомобиля потребуется контроллёр Power Magic Pro (цена — 2890 рублей). Он обеспечит питание от бортовой сети автомобиля, не допуская разрядку аккумулятора.
Передняя камераBlackVue DR590 оснащена трендовой японской матрицей Sony Starvis. Этот CMOS-сенсор обладает расширенным за пределы видимого спектра диапазоном чувствительности и, как следствие, уникальными возможностями в части ночной съемки. Даже в кромешной темноте Sony Starvis обеспечит более ясную и чёткую картинку, чем любая другая современная матрица. Неудивительно, что такой же сенсор установлен в топовых моделях семейства BlackVue DR750S. Так что, по логике, по качеству видеосъемки модели серии DR590 не должны уступать флагманам стоимостью более 30000 рублей.
В ходе тестированияBlackVue DR590 подтвердил наши предположения. Качество видео действительно премиальное — идеальная детализация и четкость, корректная передача цветов и никаких искажений пропорций по краям кадра. А ширина обзора (139 градусов у передней и 140 градусов у задней камеры) позволила получить максимально информативную картинку.
Регистратор продемонстрировал рекордную дальность читаемости номеров, свойственную всем авторегам марки BlackVue. На стоп-кадрах знаки различимы по прямой с расстояния до 25 метров днём и 20 метров ночью. Напомним, средний показатель читаемости номеров автомобилей недорогих китайских регистраторов упирается в 12–15 метров днем и8–12 метров ночью.
В сумерках и в темное время суток устройство уверенно обрабатывает сложные сцены, обеспечивая ясность картинки и отсутствие возрастающих пересветов. Благодаря CMOS-сенсору регистратор отлично «видит» даже в условиях низкой освещенности.
Флагманские аппетиты: Thinkware Dash Cam F770
У Thinkware тоже есть своя довольно дорогая флагманская модель – Thinkware Dash Cam F770 за 21 900 рублей. «Облачных» функций тут нет. Увы! Но и разница с флагманами BlackVue в том, что всеми функциями регистратора можно использовать, что называется, «из коробки». Вам не придется докупать аксессуары почти на 10 000 рублей, без которых часть опций камеры будет попросту недоступна.
Уникальность Thinkware Dash Cam F770 видна сразу же – корпус устройства представляет собой вытянутый прямоугольник, который с фронтальной части выглядит как обычных «цилиндр». Регистратор выглядит как штатная система видеофиксации, одно целое с атвомобилем. За аналогичный дизайн предшественник Thinkware Dash Cam F770 в 2015 году удостоился престижной премии Red Dot Design Award – за выдающийся дизайн и передовые инженерные идеи Кто знает, что это такое, поймет – эдакий Оскар в области промышленного дизайна.
Thinkware F750
Что же с качеством съемки у флагманского Thinkware Dash Cam F770? Внутри у регистратора – матрица последнего поколения Sony Exmor. Устройство снимает практически на одном уровне с BlackVue DR650S–2CH. Вот несколько доказательств.
В таком случае повторяться нет смысла – топ он и в Африке топ, придраться как дневной, так и ночной съемке модели Thinkware Dash Cam F770 не получится. Номера авто различимы с расстояния до 20 метров днем и до 17 метров ночью. Не рекорд как у BlackVue (там, напомним, – до 25 метров днем и до 15 ночью), но все равно очень и очень достойно!
Пример дневного видео Thinkware Dash Cam F770:
https://youtube.com/watch?v=jEYRDJObYV0
Съемки в сумерки, Thinkware Dash Cam F770:
https://youtube.com/watch?v=dnGdIIpouKc
Пример ночного видео Thinkware Dash Cam F770:
https://youtube.com/watch?v=uMHSAfZCbPE
В Thinkware Dash Cam F770 доступны три режима записи видео: обычный, режим «события» (срабатывает G-сенсор), режим парковки (может снимать при заглушенном двигателе). Для съемки в режиме парковки доступна функция Super Night Vision – для достижения наилучшей видимости в темноте за счет продвинутых технологий обработки картинки процессором. Еще один режим – TimeLapse, когда запись ведется с частотой 1 кадр в секунду. Позволяет экономить память на карте.
Слева – без режима Super Night Vision, справа – Super Night Vision включен.
Thinkware Dash Cam F770 может похвастаться наличием передового комплекса систем безопасности движения – LDWS (предупреждение о смене полос дороги) и FCWS (предупреждение о резком сокращении расстояния до объекта перед автомобилем).
LDWS – система предупреждения о смене полос дороги.
Кроме того, с помощью встроенной GPS-навигации регистратор предупреждает о камерах контроля скорости. Обнаружение последних происходит по базе координат камер в памяти устройства, после чего водитель слышит звуковой сигнал о приближении к камере. База камер ежемесячно обновляется и доступна для скачивания здесь. Все, что вам требуется – скачать файл на компьютер и затем и скопировать на карту памяти регистратора. При ближайшем включении камера автоматически распознает новинку и произведет апдейт.
Функция «Живое представление» позволяет наблюдать в режиме реального времени, что происходит перед регистратором. Эта возможность доступна в мобильном приложении Thinkware Dashсam Viewer (для Android и iOS). Здесь же осуществляются все настройки регистратора, которые можно изменить и в утилите Thinkware Dash Cam PC Viewer (для Windows и Mac OS).
Thinkware Dash Cam F770 и по функционалу, и по качеству видеозаписи может практически «в лоб» конкурировать с флагманами BlackVue и даже кое в чем их превосходить. Еще раз вспоминаем о ценах на модели: 21 900 рублей за флагман от Thinkware против минимум 29 500 рублей (20 990 рублей за модель плюс 8 500 рублей за комплект за флагманский аппарат от BlackVue.
Конструкция и установка
BlackVue DR590, как и все его «собратья», заключен в компактный цилиндрический корпус. Устройство выполнено из качественного матового черного пластика, который не склонен покрываться мелкими царапинами и отпечатками пальцев. К качеству сборки претензий нет — никаких люфтов или заусенцев, все элементы корпуса подогнаны с особой тщательностью.
На одной из боковых граней передней камеры расположены разъемы питания и подключения задней камеры и GPS-приемника, кнопка «Микрофон/Форматирование» и гнездо для карты памяти.
К слову, чтобы получить доступ к слоту для microSD, придется сдвинуть защитную крышку. А сделать это невозможно, пока к регистратору подключен кабель питания. В результате пользователю не останется ничего другого, как отключить устройство и только после этого достать карту памяти. Таким простым и грамотным решением разработчики исключили вероятность удаления видеозаписей с флешки из-за некорректного ее извлечения прямо в процессе съемки.
На фронтальной части видеорегистратора находятся объектив, кнопка блокировки и индикатор безопасности. Последний сигнализирует о режиме съемки: в случае записи тревожного события или обнаружении движения в режиме парковки светодиод начнет мигать быстрее, чем в обычном режиме. На тыльной стороне устройства расположены динамик, индикатор GPS, индикатор записи и индикатор угла наклона.
На корпусе сверху и снизу предусмотрены вентиляционные отверстия, предотвращающие перегрев внутренностей устройства.
На правом торце задней камеры разместились объектив и порт для подключения передней камеры.
Тыльный модуль обладает особенным элементом, который нечасто встречается в подобных девайсах, — индикатором безопасности, направленным в салон. Водителю достаточно взглянуть в зеркало заднего вида, чтобы убедится в нормальной работе камеры.
Обе камеры предусматривают возможность подключения внешнего GPS-приемника для того, чтобы на записанном видео отображались данные о местоположении, маршруте и скорости. Модуль не входит в комплект поставки и приобретается отдельно (цена — 1700 рублей).
Вместо привычного литий-ионного аккумулятора в модели используется суперконденсатор, позволяющий без промедления запустить съемку в жару или в мороз в непрогретом салоне. Литиевые источники питания весьма чувствительны к воздействию окружающей среды, поэтому в условиях низких или высоких температур могут достаточно быстро выйти из строя. Встроенный конденсатор прослужит гораздо дольше и гарантирует стабильное включение видеорегистратора при температуре от -20 до +70 градусов. Кроме того, он обеспечит около минуты автономной работы при внезапной потере питания — этого времени хватит, чтобы текущий видеофрагмент сохранился на карте памяти.
Камеры устанавливаются на стекле при помощи кронштейна, представляющего собой полый цилиндр с площадкой для крепления на двусторонний скотч3М. Развернуть «глазок» в стороны не получится, зато вверх/вниз регистратор двигается на 180 градусов, поэтому обе камеры можно при необходимости использовать для салонной съемки.
В обеих моделях BlackVue DR590 отсутствует дисплей, поэтому для изменения настроек и просмотра отснятого материала необходимо переставить карту памяти из регистратора во внешнее устройство — смартфон, планшет или ПК (Windows/Mac). Все манипуляции с настройками, обновление прошивки и просмотр роликов с регистратора производятся через приложение BlackVue Viewer, которое можно скачать с фирменного сайта BlackVue. Предлагаются версии только для Windows или Mac OS. Следует учитывать, что производитель уже установил оптимальные значения всех параметров, так что без особой надобности самостоятельно заниматься настройкой регистратора не стоит.
Напоследок – чем славятся 99% корейских регистраторов?
Правильно, наличием суперконденсатора, он же – ионистор. Автономную съемку он вам не обеспечит – при отключении внешнего питания заряда хватит только на корректное завершение текущей съемки и сохранение файла.
Зато ионистор преспокойно выдерживает перепады температур, длительное пребывание на морозе
Почему это важно? Почти все продаваемые в России регистраторы снабжены литиевым аккумулятором. Что автоматически означает вот какую ситуацию
Зимой бесстрашные автомобилисты (впрочем, как и летом) оставляют камеры в машине
Неважно, на стекле или в бардачке. При глубоком минусе с аккумулятором происходят сразу две замечательные вещи
Во-первых, он в принципе в ускоренном режиме теряет емкость. Во-вторых, рано или поздно испустит дух.
Потому что когда вы садитесь в холодный салон и включаете регистратор, то устраиваете для батареи тот самый перепад температур. Самый действенный способ угрохать аккумулятор. Неудивительно, что вышедшая из строя батарея – причина номер один обращений в сервисы, а пики наблюдаются именно в зимний период.
Что в итоге
В сражении двух корейских производителей видеорегистраторов нельзя назвать победителя. Несмотря на одну и ту же страну происхождения и практически идентичное качество исполнения устройств, BlackVue и Thinkware все-таки заняли несколько разные ниши.
BlackVue продолжает демонстрировать в своих регистраторах самые «свежие» технические новшества, самые передовые технологии. Единственная в мире на сегодняшний день линейка «облачных» моделей BlackVue DR650S – лишнее тому подтверждение. И ценник от 20 900 рублей (плюс 8 500 за дополнительный комплект) за возможность обзавестись по настоящему уникальным и многофункциональным устройством-«охранником» не кажется таким уж высоким.
Разумеется, при прочих традиционных для бренда составляющих: высококлассной сборке и отменном качестве видео. Самом высоком из всего, что сегодня предлагает рынок видеорегистраторов.
Тем же, кто все-таки вынужден вести счет финансам и не готов жертвовать столь значительные суммы на благо себя и своего авто, но и не хочет довольствоваться малым, придется по вкусу предложение от «новичка» рынка – корейской же компании Thinkware.
За 20 000 рублей можно приобрести флагманский регистратор с широким функционалом, а всего за 9 000 рублей – бюджетную модель без функциональных излишеств, но с премиальным качеством видеозаписи
И главное – во всех случаях аппарат Thinkware остается сверхнадежным (еще раз вспомним о 0,2% брака), а это минус головная боль и возможность упустить запись важного кадра
#реклама
iPhones.ru
Fight!
Вывод по продукту
Хорошее качество съемки BlackVue DR900S-1CH обеспечивает, прежде всего, при дневном освещении. С наступлением темноты тесты продемонстрировали быстрое снижение четкости и появление на видео шумов. Нам понравился компактный и неброский дизайн, хорошие возможности настройки через смартфон или ПК, а также некоторые дополнительные функции, которые не ожидаешь от устройства для данного класса.
Преимущества
выдающееся качество изображения при съемке днем в комплект поставки входит SD-карта емкостью 64 Гбайт много возможностей для настройки облачный сервис для хранения данных
Недостатки
качество изображения снижается при плохих условиях освещения ночью изображение слишком темное высокая стоимость.
Выводы
Видеорегистраторы BlackVue серии DR590 — бюджетные по меркам премиум-бренда модели, которые, несомненно, найдут своего покупателя. Наверняка многие автолюбители не упустят возможности обзавестись премиальным корейским авторегом за цене модели среднего класса (11700 рублей — именно столько стоит BlackVue DR590-1CH). Легендарное корейское качество съемки без «наворотов» в виде кучи второстепенных функций в верхнем ценовом сегменте пока встречается крайне редко. Попавший к нам на обзор двухкамерный BlackVue DR590-2CH за 18000 рублей не может похвастать новомодными «способностями», вроде поддержки Wi-Fi, «облачных» и противоугонных технологий. Зато по качеству записи видео он практически не уступает флагманским моделям, которые стоят значительно дороже.
Плюсы:
- премиальное качество дневной и ночной видеосъемки;
- светочувствительная матрица последнего поколения Sony Starvis;
- отсутствие переплаты за дополнительный функционал;
- возможность подключения внешнего GPS-модуля;
- незаметное крепление на стекле;
- наличие морозостойкого суперконденсатора.
Минусы:
- нет возможности повернуть регистратор влево/вправо;
- устройство не поддерживает «облачные» функции;
- в комплекте поставки отсутствует GPS-приемник.
