Рейтинг лучших радар-детекторов 2021 года

Как убрать мелкую царапину с пластика

Полировка пластика от царапин

Первые два способа подходят для совсем мелких повреждений. В первом случае происходит нагревание поверхности. Феном пользоваться, конечно, безопаснее. Открытый огонь рядом с пластмассой создает предпосылки к пожару. Фен может быть как бытовой, так и строительный. Не следует направлять горячую струю в одно место, прогревать нужно всю поверхность очень постепенно, чтобы не расплавить деталь.

Если решили использовать зажигалку, нужно приобрести так называемую турбозажигалку. Ее просто опознать по голубому цвету пламени. Лучше всего сначала потренироваться на каком-нибудь пластмассовом предмете, который не жалко выбросить

Действуйте быстро и осторожно, не прожгите дыру

Способ основан на способности нагретого пластика размягчаться и затягивать мелкие повреждения. Никогда не трогайте горячий материал, если не хотите оставить отпечатки пальцев или совсем деформировать деталь. Такие повреждения исправить невозможно.

Второй способ напоминает обычную уборку на кухне. Специальные полотенца и салфетки изготавливаются из полимерного микроволокна. Ткань из такого материала называется микрофибра, она используется в разнообразных товарах для уборки. Ваше любимое авто ничем не отличается от кухонного объекта. Любой владелец автомобиля, стремящийся содержать машину в чистоте, должен иметь набор полотенец. Тогда всегда, где бы вы не находились, у вас будет возможность удалить грязное или жирное пятно. Если обнаружили мелкое повреждение внутренней поверхности авто, просто потрите его достаточно энергично две — три минуты.

Теперь вы знаете, как убрать царапину с пластика салона автомобиля, если это микродефект. Но что делать, когда изъян серьезный?

Полировка пластика салона автомобиля от царапин

Если вы нашли достаточно глубокий след от ваших ключей или другого металлического предмета, нужен полироль для пластика салона автомобиля от царапин. В продаже имеются самые разные средства и пользуются ими по-разному. Есть сторонники шлифовальных машинок. Другие специалисты считают, что пластик можно обрабатывать только вручную. Что бы вы не выбрали, последовательность действий стандартная.

Начинают работать составами с более крупными зернами абразива, заканчивают «бархатными». В конце – восстанавливающая паста. Полироли не только восстанавливают внешний вид деталей, они могут защищать от выцветания под действием солнца, придавать антистатический эффект.

Как заделать царапины на пластике в салоне быстро и достаточно надежно? Попробуйте восковой карандаш. Имейте в виду, что качественное изделие будет довольно дорогим, но его можно оставить на будущее и пользоваться им вновь. В принципе, это даже не карандаш. Это небольшой флакон, заполненный соответствующим веществом.

Ваши действия совершенно примитивны: острым концом заштриховываете поврежденное место, ждете пока состав застынет, полируете. Конечно, результат не всегда вас удовлетворит. Подобрать карандаш соответствующего цвета часто не удается. Кроме того, повреждение не исчезает, а маскируется. Но некоторое время пластмассовая панель будет выглядеть вполне пристойно. Когда появится возможность, вы сможете обратиться к специалисту или справиться с проблемой самостоятельно.

Альтернативные способы

Народные умельцы предлагают разнообразные способы «излечения» пластмассы.

Паста ГОИ, которая используется для полировки ювелирной продукции. Немного пасты наносят на мягкую ткань, затем протирать испорченную поверхность до удовлетворительного состояния. В конце хорошенько промыть деталь от остатков пасты;
еще один довольно экзотический метод – восстановление пластика пластиком. Для этого надо расплавить немного пластмассы, затем растворить в уайт-спирите, получившийся состав втереть в поврежденный участок. После застывания массы отполируйте деталь.

Вы можете выбрать очень надежный, но трудный прием – покрасить все, что захотите. Это дорого и непросто, но так исчезнут все дефекты. Посоветуйтесь со специалистом, оцените свои способности и финансовые возможности. Если вы готовы рискнуть, будьте готовы к долгой и кропотливой работе, но закончив ее, вы почувствуете себя мастером «на все руки».

А какие способы удаления царапин знаете вы? Поделитесь своими познаниями в ! А также смотрите видео о реставрации пластика в салоне автомобиля.

Лучшие недорогие антирадары до 5000 рублей

В ассортименте известных брендов по производству автомобильного оборудования можно встретить большой выбор антирадаров стоимостью до 5000 рублей. Среди них классические устройства и модели с видеорегистратором. Ниже представлено 5 лучших приборов по оценке пользователей.

Artway RD-516

Устройство работает в трех режимов, что позволяет подстроить его под разные ситуации. Поддерживаются все частотные диапазоны, что обеспечивает точную передачу сигнала с координатами.

За счет угла обнаружения в 360 градусов исключен пропуск камер.

Предусмотрена регулировка настроек, в том числе уровня громкости.

Модель снабжена датчиком для защиты от ложных срабатываний. Устройство корректно работает при температуре от -10 до 60°С.

Характеристики:

частоты — 10475-36000 МГц;
детектор лазерного излучения — 800-1100 нм;
режимы — 3;
рабочая температура — -10 — 60 °C;
потребляемый ток — 250 мА;
вес — 130 г.

Плюсы

невысокая цена;
обнаруживает все камеры;
отличная сборка и комплектация;
можно отключать некоторые диапазоны.

Минусы

отключается звук при выключении голосового оповещения;
провисает при креплении на присоску.

Artway RD-200 GPS

Это устройство защищает автолюбителей от попадания на контроллер скорости. Это обеспечивается благодаря поддержке широкого диапазона частот, лазерному излучению с длиной волн 800-1100 нм и углу обнаружения 360 градусов.

Поддерживается 5 режимов работы, что позволяет подстроить прибор под разные условия езды.

За счет GPS-приемника координаты определяются с максимальной точностью.

Прибор можно подключать к прикуривателю. Допускается работа устройства при температуре -10 до 60°С.

Характеристики:

частоты — 10475-36000 МГц;
детектор лазерного излучения — 800-1100 нм;
режимы — 5;
рабочая температура — -10 — 60 °C;
потребляемый ток — 250 мА;
вес — 130 г.

Плюсы

простое использование;
запись гео-точек;
качественный звук;
хорошая работа в режиме трассы.

Минусы

иногда показывает несуществующие камеры;
нельзя обновить базу данных с флешки.

Artway RD-202 GPS

После установки антирадара можно не бояться контроллеров скорости езды. Предусмотрено 5 режимов, в том числе для шоссе и городских дорог.

За счет угла обнаружения 180° и поддержки широкого диапазона частот гарантировано своевременное оповещение о камере с точными координатами.

Модель оснащена опцией голосового оповещения и датчиком для защиты от ложного срабатывания.

Подключается к прикуривателю и работает при температуре от -10 до 60°С.

Характеристики:

частоты — 10475-36000 МГц;
детектор лазерного излучения — 800-1100 нм;
режимы — 5;
рабочая температура — -10 — 60 °C;
потребляемый ток — 250 мА;
вес — 130 г.

Плюсы

приемлемая цена;
компактный размер;
хорошо работает на трассе;
качественная сборка.

Минусы

нет расширенных настроек;
не всегда видит камеры в черте города.

SHO-ME 520-STR

Надежный помощник при поездке по городу и на трассах. С его помощью удается избежать штрафов за превышение скорости. Это одна из самых качественных моделей на 2020 год.

Это обеспечивается распознанием лазерных сигналов с волнами 800-1000 нм, поддержке широкого диапазона частот и GPS-навигатору, определяющему точные координаты контроллера скорости.

Предусмотрено голосовое оповещение с возможностью регулировки уровня громкости. Устройство питается от прикуривателя.

Характеристики:

частоты — 10475-36000 МГц;
детектор лазерного излучения — 800-1100 нм;
режимы — 5;
рабочая температура — -30 — 80 °C;
потребляемый ток — 225 мА;
размер — 72x106x34 мм;
вес — 115 г.

Плюсы

компактный;
простой в использовании;
улавливает камеры за 1 км;
можно сохранить настройки.

Минусы

нельзя отключить диапазон К;
бывают ложные срабатывания.

Neoline X-COP 4200

Устройство определяет 15 видов радаров, в том числе малоизвестные. Модель оснащена детектором лазерного изучения и GPS-модулем, за счет которого определяет нахождение камеры.

В память прибора можно добавить информацию о ложных срабатываниях. Поддерживаются частоты от 10475 до 36000 МГц.

Предусмотрено 3 режима. Возможно отключение некоторых диапазонов.

Характеристики:

частоты — 10475-36000 МГц;
детектор лазерного излучения — 800-1100 нм;
режимы — 5;
рабочая температура — -20 — 60 °C;
потребляемый ток — 350 мА;
размер — 64x98x32 мм;
вес — 115 г.

Плюсы

сообщает о любых радарах и камерах;
обновление базы раз в 2 недели;
можно сохранять свои координаты;
приятное оповещение.

Минусы

не информативные индикаторы;
бывают ложные срабатывания на трассе.

Почему на днище появляется коррозия

Автопроизводители знают о такой проблеме, поэтому обрабатывают все открытые поверхности специальными антироррозийными веществами или же используют гальваническое покрытие. Несмотря на это, необходимо помнить два важных фактора:

Не все производители покрывают днище авто защитными средствами. Если автомобиль не предназначался для экспорта в страны с континентальным климатом, то такое покрытие для него не требуется. И если такой автомобиль пригнать в Россию, то на нем очень быстро будет проявляться коррозионное воздействие.
Если покрытие наносилось на днище, то оно не будет обеспечивать защиту в течение всего периода эксплуатации авто.

Защита от сквозной коррозии обеспечивается только на период гарантийного обслуживания автомобиля — это, как правило, 7-10 лет. Многие автолюбители пользуются своими транспортными средствами куда дольше, поэтому коррозия обязательно будет проявляться на днище.

Идеальный вариант защиты днища автомобиля — это полноценная антикоррозийная обработка. Но такую процедуру, с соблюдением всех технологических требований, могут провести только профессионалы. А что делать обычным автолюбителям и чем лучше обработать днище автомобиля самостоятельно?

Материалы для защиты днища авто

Сегодня на рынке есть множество специальных средств, которые способны защитить поверхность автомобиля от воздействия коррозии. И при наличии широкого ассортимента материалов надо сразу же определиться, что лучше всего использовать.

Сразу же стоит отказаться от использования мастик — это устаревший вариант защиты. Конечно, в свое время мастики были незаменимыми материалами, но с учетом сегодняшнего разнообразия, их использование является нецелесообразным. Главный недостаток всех мастик — это их способность растрескиваться. В трещинах со временем накапливается грязь, содержащая в себе химически агрессивные компоненты. И если днище автомобиля еще можно отмыть от грязи, то удалить её в трещинах не представляется возможным.

При выборе антикоррозийных средств для защиты днища рекомендуем обратить внимание на те средства, которые представлены в виде аэрозолей. Почему аэрозоль? А потому, что он гарантирует равномерное и тонкое покрытие днища. Толстый слой антикоррозийного материала со временем может отслоиться, открыв при этом незащищенные части днища

Толстый слой антикоррозийного материала со временем может отслоиться, открыв при этом незащищенные части днища.

Не будем приводить в примеры конкретных производителей. Каждый из них выпускает определенный аэрозоль, который следует наносить по указаниям в инструкции. Технология позволяет использовать разные материалы для защиты днища, главное — выбрать тот способ, который удобен для владельца автомобиля.

Виды ароматизаторов

Освежитель воздуха для автомобиля можно приобрести в любом магазине или ларьке. Ароматизаторы делятся на несколько категорий.

Картонные

Привычные «елочки» считаются самыми популярными и недорогими. Они не требуют специального крепежа и могут быть подвешены на зеркало заднего вида, благодаря чему выполняют также декоративную функцию. По большому счету – это кусок картона, пропитанный специальным составом, поэтому не удивительно, что такие освежители сохраняют свои свойства не более двух недель. Зато после того, как вытащить изделие из упаковки, автолюбитель вынужден наслаждаться концентрированным ароматом первый день вождения, поэтому об обещанном аромате «нового автомобиля» можно забыть.

Также не стоит ожидать, что «елочка» с запахом Эвереста или кофейных зерен наполнит салон натуральным ароматом. Чаще всего автолюбители получают довольно сомнительный набор химических ароматизаторов.

Гелевые

Эти ароматизаторы представляют собой небольшие баночки наполненные гелем, которые крепятся на присоске в любом месте (есть модели с крепежами для вентилятора) или мешочки с гелеобразной жидкостью. Последние необходимо прокалывать иголкой в зависимости от того, какой интенсивности запах водитель желает получить. Однако чаще в продаже встречаются пластиковые контейнеры с гелем. Их имеет смысл покупать, только если они размещаются под сиденьем, так как в этом случае габаритов изделия будет достаточно, чтобы прослужить несколько месяцев. Более миниатюрные освежители прослужат дольше «елочек», но все равно недостаточно, чтобы оправдать их стоимость (от 50 до 300 рублей в зависимости от размера).

Если говорить о преимуществах, то гелевый ароматизатор для автомобиля отличается более приятным запахом. При этом автовладельцу не придется задыхаться первое время использования «вонючки». Более того, установив такой освежитель воздуха в авто на вентилятор, можно регулировать интенсивность его работы.

Однако нужно учитывать, что такой ароматизатор для автомобиля совершенно не применим при минусовых температурах, так как гель замерзает и перестает работать.

Меловые

Эти «вонючки» представляют собой пластиковые баночки, наполненные гранулами, солью или ароматным порошком. В отличие от «елочек» и гелевых аналогов эти освежители служат намного дольше, так как испарение пахучего состава происходит медленнее. Кроме этого автовладельцы могут выбирать из большого разнообразия ароматов, которые отличаются своей мягкостью. Поэтому покупая «вонючку» с запахом японской сакуры, можно не опасаться, что в авто будет вонять чем-то неопределенным. Средний срок службы таких ароматизаторов составляет порядка 5-6 месяцев. При этом состав не замерзает от холода.

Если говорить о минусах, то стоит выделить очень высокую стоимость (от 415 рублей) и необходимость «поддува».

Это интересно: Виды накладок на педали, их выбор и установка

Жидкие

Данные ароматизаторы для авто – это флаконы с отдушками, наполненные пахучей жидкостью. Благодаря специальному регулятору, интенсивность освежителя можно менять на свое усмотрение. Поэтому жидкие «вонючки» расходуются медленнее. Однако больше всего претензий вызывает сам состав и отсутствие фильтра. Из-за едких компонентов страдают пластиковые элементы авто, исходя из чего, можно заключить, что они не безопасны и для человека.

Кроме этого стоимость таких «вонючек» также завышена. Именно поэтому автовладельцы предпочитают изготавливать ароматизаторы в авто своими руками. Некоторые просто прыскают в машине любимым парфюмом или разбрасывают зерна кофе. Однако для более длительного эффекта лучше потратить немного больше времени.

Бюджетные модели

Из недорогих моделей антирадаров, доступных каждому автовладельцу, можно выделить следующие:

3. Artway RD-202 GPS

Модель антирадара отличается компактными габаритными размерами и хорошей эргономикой. Имеется встроенная поддержка частотного диапазона K, Ka и X, что обеспечивает эффективное улавливание большей части полицейских радаров. Встроена функция на ручное переключение режимов «Трасса» и «Город».

Преимущества:

встроенная функция GPS-информатора;
габариты 43×55×29 мм и вес в 50 г.
высокая яркость и четкость OLED экрана.

Недостатки:

не очень удобная регулировка за счет маленьких клавиш, что может приводить к трудностям;
невозможность обнаружения камер контроля стоп-линии, а также контроля полосы движения.

Данная модель имеет низкую цену, поэтому является доступной практически всем водителям вне зависимости от их социального статуса и уровня финансового дохода.

2. Inspector Spirit

Топовое устройство в бюджетной ценовой категории, которое оснащено всем необходимым для корректной работы, включая ГЛОНАСС и GPS. Южнокорейский производитель реализовал в антирадаре Inspector Spirit множество сигнатур, включая «MULTARADAR CD/CT», «АВТОПАТРУЛЬ», «АМАТА» и ряд других.

Преимущества:

поддержка диапазонов CT, K (24.150GHz ± 125MHz), L (800~1000 nm);
удобное меню настроек и интуитивно понятный интерфейс;
наличие интеллектуального режима IQ.

Недостатки:

допустимость ложных срабатываний;
цена на уровне нижнего порога премиальных моделей.

Классическая прямоугольная форма позволила при достаточно компактных размерах успешно реализовать 2.4″ OLED-дисплей с четким изображением.

1. Playme HARD 3

В линейке производителя Playme модель антирадара HARD 3 является наиболее доступной в плане стоимости, что является большим плюсом. Наличие GPS модуля со встроенной системой anti-CAS сводит риск ложных срабатываний к минимуму, а яркий LED дисплей обеспечивает удобный контроль.

Преимущества:

функционирование в рабочих диапазонах K, Ka, X, L;
способность работать при низкой температуре воздуха – до -50°С;
автоматическая регулировка чувствительности детектирования, что зависит от скорости передвижения авто;

Недостатки:

ограниченная память на добавление пользовательских точек;
гарантия только 12 месяцев.

Стоит отметить, что антирадар Playme HARD 3 имеет гибкую настройку режимов детектирования, благодаря чему можно задавать пользовательские настройки с учетом личных предпочтений автовладельца.

Как выбрать полироль для автомобиля

Для правильности выбора необходимо руководствоваться прежде всего материалом, который требуется обрабатывать – металл, стекло, пластик

Также следует обращать внимание на способ полировки – ручная или машинная

Тип

Наиболее распространены на рынке жидкие полироли, выпускающиеся в основном в виде спреев. Они недешевые, а после нанесения защитный слой быстро стирается. Во избежание этого рекомендуется выбирать состав с повышенным содержанием силикона. Такие полироли актуальны для салона авто.

Также популярна твердая форма выпуска. Она не растекается и экономна в расходе. Для нее характерна хорошая адгезия, ярко выраженная защита от УФ-лучей и дождя. С ее помощью кузов и другие детали машины улучшают цвет и приобретают яркий блеск. Однако их тяжело и долго наносить, поэтому данный вариант неактуален для малоопытных автовладельцев.

Третий тип полирующих составов – пастоподобный или кремообразный. В основном, они предназначены для обработки кузова. Их легко наносить и смывать при необходимости. Но сформировавшаяся пленка быстро удаляется при мойке машины

Для увеличения продолжительности действия продукта важно выбирать композиции с большим объемом силикона

Состав

Такие средства делятся на синтетические, восковые и абразивные. Продукты на основе воска подходят для ручной полировки. Они придают кузову естественный блеск и сияние, делают покрытие гладким. Средние по стоимости композиции выдерживают 2-3 мойки.

Синтетические составы включают компоненты искусственного происхождения. С их помощью восстанавливается натуральный цвет машины и придается естественный блеск. Также они маскируют царапины и мелкие трещины, повышают антикоррозийные свойства металла.

Третий вид – абразивные составы, которые содержат микрочастицы глины, мела, мрамора. Они визуально скрывают мелкие царапины и шлифуют поверхность до гладкости. Но с приданием блеска такие средства справляются хуже конкурентов. Из-за агрессивного воздействия на лак их нежелательно применять чаще 1 раза в 3-5 лет.

Эффект

Главное предназначение таких продуктов – маскировка царапин на металле, пластике, стекле и предотвращение их появления в дальнейшем. Для этого требуется выбирать именно восстанавливающие средства. В дополнение они придают блеск и гладкость поверхности.

Также есть средства, которые защищают покрытие от дождя и солнечных лучей, обладают антикоррозийными свойствами. Они должны быть предназначены конкретно для таких целей. В любом случае данные составы увеличивают промежутки между мытьем.

Объем

Одной упаковки 0.2 л хватает обычно на 1-2 обработки кузова. Расход увеличивается в случае жидкой консистенции продукта и при несвоевременном распределении композиции. Оптимальное количество в бутылке – не менее 0.5 л. При покупке большего объема, в зависимости от производителя, можно неплохо сэкономить.

Удаление повреждений при помощи полировки

Самостоятельное устранение царапин на автомобиле без покраски требует специальной подготовки, особенно, когда предполагается полировка элемента.

Важные моменты:

Предварительно машину тщательно моют, высушивают.
Удаляют все загрязнения, иногда требуется зачистка поврежденного участка с использованием наждачной бумаги.
Рабочую плоскость обезжиривают.
Помещение должно быть светлым, чистым, чтобы в процессе работы частички пыли, грязи не насели на покрытие.

Способы полировки машины:

Полирование вручную – требуется подбор специальных составов, которые легко наносятся по инструкции, растираются с использованием мягкой ткани. Этот метод не требует особых навыков, ремонт занимает немного времени и позволяет удалить мелкие царапинки.
Полирование с использованием инструмента – сложный, трудоемкий процесс, предполагающий подбор профессиональных средств. Позволяет избавиться от глубоких сколов, изъянов, способных наносить вред покрытию. Для работы необходима шлифмашинка, круги, полироли, ветошь.

Виды полировки:

Защитная – подразумевает использование продуктов, паст, придающих кузову блеск. Позволяет удалять неглубокие повреждения, вернуть оттенку глубину и свежесть, защитить лакокрасочный слой от появления новых изъянов. Используется и в качестве финишного покрытия после абразивной полировки. Представлены разные виды продуктов – восковые, тефлоновые, эпоксидные составы. Выделяется и лак-консервант, предназначенный для работы в самых сложных условиях.
Абразивная полировка – позволяет провести удаление глубоких царапин на автомобиле без покраски. К ним относятся не только сколы, царапины, не дошедшие до грунта, но и сильные потертости.

Карандаш Fit it Pro и Renumax для удаления сколов, царапин своими руками

Появление на покрытии несущественных повреждений в виде неглубоких царапин, задевших лишь лаковый слой, позволяет использовать карандаш Fit it Pro для устранения изъянов с поверхности кузова.

Преимущества решения:

Процесс применения карандаша очень прост, не требуются особые навыки, опыт.
Подходит для борьбы с мелкими дефектами, устраняет их моментально.
Используется независимо от цвета кузова.
Отмечается невысокая цена.

Выбирая карандаш, необходимо помнить, что предполагается нанесение бесцветного вещества, заполняющего царапинку в лаке. Поэтому продукт не используют, чтобы удалять глубокие царапины, сколы, затронувшие краску, грунт, дошедшие до металла. Для работы требуется солнечный свет, обеспечивающий кристаллизацию вещества, также рабочая поверхность должна быть хорошо очищенной.

Внимание:

Составы Renumax более эффективны для борьбы с дефектами покрытия, так как отличаются иным принципом действия. Это продукт, включающий множество микрочастиц, способных проникать в поврежденные участки царапин, сколов. При этом происходит разжижение покрытия, и рабочий состав принимает его оттенок. Так, через несколько минут дефекты полностью исчезают.

Преимущества решения:

Продукт очень прост в работе, подходит для самостоятельного ремонта.
Можно получить практически мгновенный результат.
Вещество полностью безопасно, устойчиво к воздействию влаги и моек.
Используется независимо от оттенка покрытия кузова.

Тонкости ремонта:

машину, поврежденные места тщательно моют, высушивают, обезжиривают;
состав встряхивают для большей однородности продукта;
надавливая на емкость, наносят небольшое количество вещества на поврежденный участок, наличие губки облегчает задачу;
по истечении 15 минут место нанесения протирают ветошью.